振動頻率分析：

　　轉子不平衡振動主要頻率成分為轉速頻率，即，簡易振動表所測位移值與速度值，經公式換算后基本相等。而且振動加速度的測量值非常小(簡易振動表的***頻測量)。

　　振動位置及方向性：

　　對稱支撐的轉子由于聯(lián)軸器側軸承座的支撐剛度***于非驅動端軸承座的支撐剛度，所以，非驅動端軸承座振動***為突出，而軸承座的垂直剛度一般大于水平剛度，所以振動以水平方向為主;懸臂轉子產生轉子不平衡時，在不平衡力的作用下，即產生徑向力又產生軸向力，所以振動表現(xiàn)在軸承座的徑向和軸向兩個方向，振動***大位置發(fā)生在靠近葉輪的負荷側軸承座上。

　　對于只會產生靜不平衡的設備，如單級葉輪的泵或風機，如果***大振動位置及方向與上述不符，應考慮存在其它故障。而容易產生動不平衡的長轉子，如電機轉子、多級水泵轉子等，振動***大位置取決與失衡部位，因此振動位置與上述有可能不同，但振動方向性一致。

　　振動過程：

　　除原始不平衡外，不平衡故障一般發(fā)生在運行過程中，漸發(fā)性不平衡其必備條件是流體介質具有一定濃度的物體顆粒，對葉輪有一定的磨損或附著作用，或流體本身具有腐蝕性。若流體介質為潔凈空氣，振動的漸發(fā)性增長一般由其他故障造成(介質濕度較大除外)。突發(fā)性不平衡的產生，通常伴隨著異物脫落碰撞產生的異響，但不一定恰巧被我們所知，但其振動增大后比較穩(wěn)定，且振動特征與其它不平衡特征相符，這時應仔細檢查葉輪有無損傷或異物嵌入流道。

　　生產現(xiàn)場經常遇到一種停機后造成的轉子不平衡，風機停運幾天，并未做任何清理與維修工作，但開機后，振動比停機前大幅增長，***常見的原因是含有腐蝕性的流體倒灌，對葉輪產生嚴重腐蝕。

　　轉速變化與振動的關系：

　　如圖所示：不平衡振動的振幅值大小與轉速范圍的變化密切相關，對于剛性轉子(運行轉速在轉子臨界轉速以下)不平衡產生的離心力，與轉速的平方成正比。例：當設備3600轉時振動100μm，則7200轉時振動400μm，由于配合間隙等原因，可能計算值略有偏差，但主因為轉子不平衡時，振動的變化基本符合這一規(guī)律，因此振幅隨轉速的升***而增大，轉速越***振動越大;而對于柔性轉子(運行轉速在轉子臨界轉速以上)振幅隨轉速的增加而上升，當轉速等于或接近臨界轉速時，將產生共振，振幅急劇上升并達到***大峰值，當轉速越過并遠離臨界轉速后，振幅隨轉速的增加反而減小，并趨向于一個較小的穩(wěn)定值。

　　振動與負荷關系：

　　單純的的轉子質量不平衡振動只與離心力大小有關，與負荷無關，在轉速不變得情況下，增加負荷振幅不變。

　　以上幾點是當產生不平衡時必定出現(xiàn)的特征，如果全部符合，基本可以確定故障原因為轉子不平衡。當然若有頻譜分析儀等分析儀器時，可根據譜圖、相位等進一步確認。